300余残障人致信交通部 呼吁建立网络约车制度

       7月20日，来自全国各地的344位残障人联名向交通运输部写建议信，呼吁尽快建立网络约车制度，便利残障人出行。参与联名建议的、听力残障人反映最集中的是“以前打出租车，和司机说不清要去哪里，现在用约车软件可以事先输入目的地”。

　　新京报快讯(记者刘夏)7月20日，来自全国各地的344位残障人联名向交通运输部写建议信，呼吁尽快建立网络约车制度，便利残障人出行。

　　参与者之一、视力残障人士孙涛介绍，300多名残障人士来自北京、广州、南京、杭州、成都、郑州、武汉等地，自发通过微信群、QQ群等联络交流，还包括个别线下参与。7月20日上午，该联名信以邮政快递方式寄往国家交通运输部。

　　孙涛告诉记者，目前手机主流的操作系统都具备无障碍的屏幕语音朗读功能。视力残障人可以借此流畅使用大多数约车软件。肢体残障人文枫表示，坐轮椅有急事要打出租车会很麻烦，司机不愿意停，不愿意拉，只能选择少出门。

　　此外，参与联名建议的、听力残障人反映最集中的是“以前打出租车，和司机说不清要去哪里，现在用约车软件可以事先输入目的地”。

　　残障人士给交通部的建议信中写道：“在全社会无障碍设施尚不完善和公众接纳残障人意识尚待提高的当下，需要打车时网络约车平台成为很多残障人的首选。甚至对于一些重度肢体和视力残障人，网络约车服务成为他们唯一可能的独立出行方式。因此，残障人对网络约车服务的依赖，在程度和性质上有别于非残障人，其对一些残障人而言甚至具有不可替代性。除了相对便利，网络约车平台的服务对于残障人还意味着自主和尊严。”

　　信中呼吁：“网络约车平台尚未取得合法的经营资质，甚至在一些地区加入这些平台的司机正是整顿黑车的重点目标。这让我们感到忧虑……我们恐怕很难再像现在这样便捷地接受网络约车服务，那对于我们的独立出行将造成重于非残障人且难以克服的不利影响。”